En Solutioma reforzamos la seguridad ferroviaria en la línea Lleida – La Pobla de Segur con barreras dinámicas de 9000 kJ y 5000 kJ.
Gracias a nuestro equipo especializado, afrontamos proyectos en zonas de difícil acceso, con maniobras de alta complejidad y total coordinación.
Contenidos
- Barreras dinámicas de 9000 kJ: máxima seguridad para la infraestructura ferroviaria
- Afrontar riesgos en zonas críticas requiere equipos altamente especializados
- La solución: barrera dinámica de 9000 kJ y la capacidad técnica de Solutioma
- Zonas de difícil acceso: operación con helicóptero
- Coordinación técnica para garantizar la seguridad ferroviaria
- Nuestro compromiso: dar respuesta a los retos más exigentes
Afrontar riesgos en zonas críticas requiere equipos altamente especializados
Sabemos que cada proyecto de protección requiere mucho más que la instalación de una solución estándar. Se necesita un equipo que entienda el terreno, que sepa moverse en entornos complejos y que actúe con la máxima seguridad.
La línea ferrovial de Lleida-La Pobla de Segur atraviesa zonas de montaña especialmente expuesta a la caída de rocas. Por ello, era necesario intervenir en tramos críticos donde los desprendimientos podían afectar a la infraestructura ferroviaria y a la seguridad de los pasajeros.
Nuestra experiencia en la estabilización de taludes y la prevención de riesgos geotécnicos nos permite afrontar proyectos clave como este.
La solución: barrera dinámica de 9000 kJ y la capacidad técnica de Solutioma
La solución, en este caso, combinó barreras dinámicas de gran tamaño y alta capacidad de absorción de energía de 9000 kJ y 5000 kJ.
Estas barreras dinámicas, poco habituales por su complejidad y potencia, requieren medios técnicos y humanos especializados.
Nuestro equipo con experiencia y alta especialización nos permitió asumir este reto garantizando la calidad y la seguridad en todo momento y poder actuar en un tiempo récord.
Zonas de difícil acceso: operación con helicóptero
El mayor desafío fue actuar sin interrumpir el servicio ferrovial y acceder a la complicada zona donde se incorporaban las grandes barreras en galería.
Planificamos y ejecutamos una operación combinada con transporte aéreo mediante helicóptero para trasladar los módulos al lugar exacto, asegurando una mayor rapidez en los trabajos.
Coordinación técnica para garantizar la seguridad ferroviaria
En este caso, colaboramos estrechamente con Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y el Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya en todas las fases del proyecto.
Desde la planificación inicial hasta la ejecución final, nuestro equipo técnico ha trabajado en perfecta sintonía con todas las partes implicadas.
El éxito de la obra con la incorporación de la solución de barreras dinámicas antidesprendimientos fue fruto de la combinación de experiencia, adaptación y máxima exigencia técnica.
Nuestro compromiso: dar respuesta a los retos más exigentes
En Solutioma contamos con profesionales altamente cualificados, medios propios y la capacidad de actuar allí donde las condiciones son más difíciles y el riesgo más elevado.
Nuestro compromiso es seguir aportando soluciones específicas, garantizando la seguridad de las personas y la protección de las infraestructuras.
En este proyecto, las barreras dinámicas de contención de caída de rocas, combinadas con la experiencia de nuestro equipo, fueron la garantía para asegurar y proteger la línea ferroviaria, sus trenes y sus usuarios.
¡Seguimos construyendo un futuro más seguro!
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